Ниже мы дадим вам некоторые важные советы по обслуживанию источника питания вашего автомобиля. Батареи страдают в холодные зимние дни. Нередко холод ограничивает работу аккумулятора, а зимний сезон для него-испытание сил, потому что во время холода он быстрее теряет энергию. И это плохо, потому что именно сейчас он должен проявить особенно большую силу. Ходовые огни, обогрев заднего стекла и сидений, воздуходувка и другие элементы „высасывают” последнюю энергию из аккумулятора. Результат: автомобильный генератор почти не справляется с быстро растущим числом приемников, пока не наступит конец работы. Свет гаснет, автомобиль останавливается, запустить двигатель уже невозможно. Чтобы понять, почему батарея при минусовых температурах перестает функционировать, мы хотели бы кратко объяснить это. В батарее есть как минимум две свинцовые пластины: одна отрицательно заряжена, а другая положительно. Между ними течет серная кислота, разбавленная дистиллированной водой. От положительно заряженной пластины электроны перемещаются в отрицательно заряженную пластину. Этот блуждающий электрон-это ток. Чем холоднее снаружи, тем с большим трудом могут двигаться электроны. Если жидкость замерзает между электродами, ток попадает в лед.Также хотим вам порекомендовать дистиллированная вода 5 литров купить для обслуживания автомобиля.
Советы по обслуживанию батареи
Чтобы аккумулятор долго оставался эффективным, мы можем сделать несколько шагов:
– при запуске двигателя ни в коем случае не включайте сразу все электрические приемники. Только тогда в вашем распоряжении остается достаточное количество энергии.
– все компоненты, требующие электричества, такие как подогрев сидений или заднее стекло… Не должны включаться постоянно, так как генератор также обеспечивает питание для подзарядки аккумулятора.
– обслуживание-важный момент, чистота-это актив. Влажными примесями текут ползучие токи, которые батареи разряжают в течение длительного времени.
– влажность на полюсах угрожает окислением. Если вы видите белый слой, соединения должны быть очищены проволочной щеткой, а затем смазать полюса твердой смазкой. Тогда фитинги будут защищены от атаки ржавчины.
– регулярно проверяйте состояние заряда батареи. Кроме того, и не обслуживаемые батареи могут показывать потерю жидкости летом. Вы должны быть осторожны при добавлении дистиллированной воды, кислота в батарее едкая. Давайте не забудем надеть перчатки!
– если во время первого резкого падения температуры мы видим, что батарея уже имеет мало мощности, в этот момент ее следует зарядить с помощью выпрямителя.
Внимание!
В узких помещениях при зарядке образуется взрывной газ, он может взорваться! поэтому никогда не подходите к нему, например, с сигаретой.
– с помощью соединительных кабелей можно, конечно, снова разбудить аккумулятор, но все-таки лучше зарядить его.
Автомобиль снова имеет ток
Если зарядка аккумулятора больше не помогает, необходимо установить новый. Здесь стоит воспользоваться аккумуляторами марки vemo,которые наверняка оправдают ожидания водителей. Они выше среднего хорошие батареи, которые будут выполнять свою работу в течение длительного времени. Срок службы аккумуляторов марки vemo значительно превосходит другие.
Специальные характеристики аккумуляторов vemo
В батареях vemo нет кислотного наслаивания благодаря постоянному перемешиванию во время вождения. Благодаря этому аккумуляторы имеют повышенный срок службы. При смешивании кислоты у нас меньше износа на свинцовых пластинах и меньше свинца.
– меньше свинца = меньше веса
– меньший вес = меньшее потребление бензина
– меньшее потребление бензина = меньшее количество co2
– батарея vemo-это экологическое преимущество
Особое обращение требуют отсоединенные аккумуляторы, то есть в тех транспортных средствах, которые зимой ими не пользуются. Наиболее благоприятная температура хранения аккумулятора составляет от 0 до +10oc. Тем не менее, вы должны использовать аккумулятор один раз в неделю для зарядки обслуживания. При этом следует обратить внимание на правильное крепление небольших зажимов устройства для зарядки аккумуляторов (выпрямителя). Они могут легко соскользнуть, и батарея разряжается. Результат – не способная к весне машина.
Советы при запуске дизельных двигателей зимой
Стартеры и батареи дизельных автомобилей должны выполнять самую тяжелую работу зимой: с помощью нескольких шагов можно легче запустить двигатель:
– проверьте настройку двигателя в мастерской. При настройке зазора клапанов и углов (раз) газораспределения расход батареи снижается.
– стоит использовать высококачественное моторное масло.
– свечи накаливания марки vemo отличаются быстрым временем предварительного свечения, быстрым запуском и значительным сроком службы. Длительная фаза дожига до трех минут гарантирует спокойную и тихую работу двигателя и небольшие выбросы выхлопных газов.
